8月10日消息互联网学车服务平台的广泛应用,是我国驾培行业相比于其他国家独有的优势特点。究其原因,是因为中国的移动互联网发展已经走在了世界的前列。
公安部特聘交通安全宣传专家、国内机动车驾驶员培训和交通安全资深专家范立认为,互联网驾培服务平台与驾校的教学培训形成优势互补,互联网理论教学弥补了驾校对学员理论教学不足,解决了学员无法很好进行理论学习的困扰。比如驾考宝典、元贝驾考等互联网学车平台的网络课程教学就非常完善,习题丰富,帮助广大学员快速完成理论学习,充分掌握各种交通安全法规。互联网驾驶服务平台必将有效地推动机动车教学培训发展,为全社会交通安全保驾护航。
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当前驾驶培训学员主要集中在90后、00后人群,他们大多是互联网的原住民,更习惯使用互联网客户端进行学习。我国最新的《机动车驾驶培训教学与考试大纲》相关规定,都实事求是地确定了理论培训可以采取远程网络教学,充分说明了网络培训的可行性和必要性。由于互联网驾驶培训理论课程的存在,学员只需要一部手机就可以利用碎片化时间随时随地进行理论知识学习,这极大的提高了学员的学习效率。短视频、直播课等多样化的教学展现形式,在潜移默化中培养了学员的交通安全意识。互联网驾驶服务平台的发展完全符合驾培行业数字化、智能化转型的需求,也是科技进步给人们带来的便利。
他表示,在一些国家想考取一本驾照绝非易事,各国都有其考驾照的机制,有些国家的考试非常严格,很多学员都会在驾驶理论考试遇到挑战。因为这些国家对理论知识的教育很重视,其目的是为了让驾驶员熟练全面掌握交通法规,培养交通安全文明意识。以德国代为例,德国是世界上考取驾照最难的国家之一,驾照的含金量比较高。驾考最注重的是交规部分。此外,德国的交规规定的非常详细,理论课程的设置非常详细、严谨,理论课一共分为12个模块,分阶段进行理论培训,德国也有互联网培训平台,学员在拿到驾照后,可以自己选择到网上进行继续学习和寻找试题解答疑问。
范立表示,部分国家学习驾驶者有一个共同的特点,学员从小就接受了交通法律法规教育,安全意识和自我保护意识都很强。即便如此,他们仍然对驾驶培训的理论学习还是很重视,无论是对交通法规的理解和记忆,还是对驾驶技巧的培训,都做的比较完善。而在我们只有在学习驾驶时才开始接触道路交通法律法规,学车人员的交通安全意识不足,需要长时间的教育才能提升,短期培训根本解决不了问题,重视驾驶培训理论考试,正是我国需要向海外国家学习的地方。
(作者:范立 曾担任交通运输部职业鉴定专家委员会委员,道路运输专家组组长;中国道路运输协会汽车驾驶员工作委员会主任;公安部交通安全专家。参与编写教学与考试大纲等教材。)
