拜登政府计划2030年零排放汽车销量占新车总销量50%
8月5日，美国白宫与通用汽车、福特汽车和Stellantis集团发布联合声明表示，拜登将于周四（美国当地时间8月5日）签署一项行政令，设定到2030年零排放汽车销量占新车总销量50%的目标，并提出新的汽车排放规定，以在2026年之前减少污染。美国汽车制造商警告称，这将需要数十亿美元的政府资金。拜登该目标中的零排放汽车包括纯电动汽车、燃料电池汽车和插电式混合动力汽车。
财联社汽车：美国汽车制造商的“警告”，听起来更像是在找政府要钱。
流通协会：7月第四周二手车日均交易量5.32万辆 环比下降0.22%
中国汽车流通协会8月5日发布二手车周度快报显示，7月第四周（7月26日-8月1日）二手车日均交易量5.32万辆，环比第三周下降0.22%，连续三周交易量持续下跌；本周与6月第四周相比降幅突破了两位数，达到12%。 财联社汽车：7月的极端天气和部分地区的疫情，导致二手车市场的表现低迷。
乘联会秘书长崔东树：从居民收入与债务结构看低端乘用车萎缩
8月5日，乘联会秘书长崔东树发文表示，目前，居民收支结构呈现相对分化状态，收入增长相对较快，消费支出增长相对较慢。城乡居民在2013年时大概有1.8万元的收入，有1.3万元的支出，人均支出占收入比例达到72%。但至2021年，居民支出占收入比例降至65%，下降了7个百分点，也就是更多的人减少了支出。总体来看，支出更保守的结果是对车市的增长带来一定的购买力压力，使车市的中低端入门级的自主品牌遭遇严重困局。
崔东树：近几年，中国乘用车车市呈现高端结构性增长的特征，豪华品牌一枝独秀。在目前居民收入分化和债务支出压力较大等情况下，应该有针对性地促进车市的消费，尤其是对入门级车型给予政策支持。
比亚迪或向特斯拉供应“刀片电池”
8月5日，财联社记者从多位知情人士处获悉，比亚迪即将于明年第二季度向特斯拉供应“刀片电池”。目前配有“刀片电池”的特斯拉车型已进入C样测试阶段。对此，比亚迪方面表示“不予置评”。
财联社汽车：特斯拉+刀片电池，双方各取所需。
比亚迪：7月新能源汽车销量50492辆 同比增长234.38%
8月5日，比亚迪股份港股公告，7月新能源汽车销量50492辆，同比增长234.38%，上年同期为15100辆；本年累计为20.51万辆，累计同比增长170.62%。7月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为3.001GWh，本年累计装机总量约为15.708GWh。
财联社汽车：随着供应链紧张形势的缓解，比亚迪新能源汽车开始上量。
上汽、OPPO签署战略合作备忘 相关技术成果今年年底上车
8月5日，上汽集团和OPPO签署战略合作框架协议，双方将充分发挥各自在智能汽车和智能终端设备领域的领先优势，联合探索在SOA应用服务、生态域融合、车机互联等领域的研究和应用。从今年年底开始，相关技术成果将陆续在上汽自主、合资品牌的产品上落地。
财联社汽车：此次战略合作，是4月份上汽零束SOA开发者大会上双方合作意向的进一步深化。
罗德与施瓦茨发布新型4D汽车雷达目标模拟器
8月5日，罗德与施瓦茨发布新型4D汽车雷达目标模拟器，以为客户提供从零部件到汽车整车测试，保障自动驾驶安全可靠。罗德与施瓦茨此次推出的新型4D汽车雷达目标模拟器能为汽车雷达研发、硬件在环和整车在环进行射频性能和功能特性的测试，并协助零部件供应商和整车制造商开发能在复杂交通和恶劣天气环境下正常工作的高性能汽车毫米波雷达。
财联社汽车：智能网联时代，雷达已成为必不可少的车载传感器。
DS从2024年开始只生产电车 较原计划提前一年
8月5日，据外媒报道，Stellantis旗下法国豪华品牌DS英国公司总经理Jules Tilstone在社交媒体上宣布，从2024年起，DS的所有新车型都将为纯电动汽车。这一时间较原计划提前一年，且比Stellantis旗下的其他品牌早4年。
财联社汽车：DS想要“起死回生”的心情很迫切。
宝马汽车第二季度销售额285.8亿欧元 息税前利润50.1亿欧元
8月5日，宝马汽车集团发布财报显示，2021年第二季度销售额285.8亿欧元，市场预估267.8亿欧元；第二季度汽车部门营收249.8亿欧元，市场预估238.7亿欧元；第二季度息税前利润50.1亿欧元，市场预估40.2亿欧元。公司上调了全年利润率预期，目前预计其汽车部门的营业利润率为7-9%，高于此前预期的6-8%。
财联社汽车：危中有机，同绝大多数已公布财报的汽车企业一样，宝马借“缺芯”调整的产品结构，给投资人带来了超预期的业绩。
因销量不佳 英菲尼迪Q60将停产
8月5日，据媒体报道，英菲尼迪决定将于2023年正式停产Q60双门跑车，主要原因为其销量不佳。数据显示，今年前六个月英菲尼迪Q60仅销售1,528辆。而在今年早些时候，还有报道称英菲尼迪取消了Q60 Project Black S高性能版本的车型计划。
财联社汽车：低迷的销量，势必要被市场淘汰。
特斯拉再次推迟Model S/X在美预期交付时间
8月5日，特斯拉美国官网显示，新款Model S和Model X的预期交付时间再次推迟。Model S长续航版预期交付日期延长至2022年3月至4月，Model X长续航版及Plaid版预期交付日期延长至2022年3月至4月。值得一提的是，长续航版 Model S 和 Model X 此前刚刚迎来涨价，在美国，从 8 月开始，两款车型售价均上调 5000 美元，分别达到 89990 美元和 99990 美元。
财联社汽车：特斯拉用过不同的借口推迟新车的交付。
（财联社记者 刘阳整理/点评）
