上海车展上各大品牌车企的重磅新车都摩拳擦掌，作为关注度较高的A级轿车市场，上汽大众斯柯达在本次车展上亮相的全新的明锐PRO，可以说是全场的焦点。15万左右的定价让消费者对这款车多了不少期待，更是让明锐PRO直接向日产轩逸发起了挑战。对此，下面我们就来看看，当“家轿新玩家”斯柯达明锐PRO对上老将轩逸的时候，是否还会让我们惊艳呢？
不论是在数码界还是汽车界，敢在自家产品名字上加PRO的，都对自己的产品实力有着相当大的自信，而全新明锐PRO这份自信就来自于全新的MQB-EVO平台背书，新平台是大众集团开启全面数字化的开始，目前采用了同平台的车型只有第八代高尔夫和全新的奥迪A3，明锐PRO想不火也难。
从第一观感来看，明锐PRO在设计上明显是更为激进新潮了，斯柯达很显然对于中国市场有些许“偏心”，海外版需要加钱才能得到的RS运动套件，在国内市场上进行了标配，这其中相比很多合资品牌减配的路数来看，斯柯达要良心的多。更何况是面对轩逸这样的“老气”选手，无论是在车辆的设计还是整个的运动感方面，日产如果不对轩逸做出改变，必将带来接下来品牌的巨大影响，这是依靠单一车型承担销量重任所需要面对的最直观的问题。
另一个让人满意的点就是全新明锐PRO 的车身尺寸上的升级，新车的长宽高达到了4753*1832*1469mm，轴距为2730mm，反观同级别以空间著称的日产轩逸，它的车身尺寸为4641*1815*1450mm,轴距为2712mm，明锐PRO全面超越轩逸，且前后独立悬挂的设定
给后排乘客提供了更好的舒适度;更值得说道的是，明锐PRO依旧延续了掀背式尾箱，储物能力可以说是傲视同级所有对手;而且面对第二排不可放倒的轩逸而言这项优势将更为巨大。
总结：明锐PRO不管是年轻时尚的外观造型，还是科技感十足的内饰设计，包括驾驶安全性，这款明锐Pro都全面的考虑到了。还有一个很重要的卖点，那就是全新的数字化座舱了，让驾驶过程更加安全，智能科技的配合让驾驶时能够放松地享受驾驶乐趣。这样来看，轩逸虽然也进行了升级，比起明锐Pro来还是逊色不少。
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